《科创板日报》11月7日讯 伴随着华为公司、晓亮等企业加仓合理布局，政府政策陆续颁布，中国具身智能化仿生机器人正在加速产业化进程。

5日开幕的第七届中国国际进口博览会上，几款智能机器人亮相，从中国馆展现的我国地区共创具身服务机器人产业创新中心的仿生机器人“天成 1.0lite”、宇树科技的h1仿生机器人、优必选walker 仿生机器人，到行业资讯为媒体编辑提供服务傅利叶技术咨询仿生机器人，都展现出了分别性能、姿势灵活性及其互动水平。

在6日的晓亮AI高新科技日上，晓亮AI智能机器人Iron首次亮相。它采用了仿人总体设计，个子178cm，重量70kg，有着62个积极可玩性，配备AI鹰眼侠视觉识别系统，适用AI端对端大模型+增强学习。据了解，这一仿生机器人已经进入威马汽车厂“打螺丝”。

此外，在国家产业政策支持和引导方面，近日已经有好几个有关文件发布：

重庆市经济信息内容委、市教委等八企业前不久联合发布《重庆市“机器人+”应用行动计划（2024—2027年）》，提出到2027年，智能机器人广泛用于重庆社会经济发展各个领域，智能机器人先进典型运用成效明显。国元证券觉得，这是国内对人型机器人产业链全力支持的又一标志性事件。

10月28日上海市区举行的仿生机器人及具身智能创新研讨会上，我国地区共创仿生机器人产业创新中心协同业内头顶部企业和机构，共同发布首批仿生机器人具身智能化规范——《人形机器人分类分级应用指南》《具身智能智能化等级分级指南》。

▌对比特斯拉汽车/英伟达显卡？华为公司逐步构建智能机器人绿色生态

在中国的仿生机器人领域里，不容置疑华为是最受欢迎的游戏玩家之一。

华为公司以前已联合多种类型机器人厂商小伙伴，探寻完成具身智能化大-小模型融合计划方案，并且在9月中下旬全面启动具身智能化产业创新中心，该机构系和深圳前海管理局、深圳宝安区市人民政府协作同创，旨在推动具身智能化在生产线上处理大量难点。

《科创板日报》编写此前获知了该第一期方案：将整合华为公司各个部门具身智能化有关水平，共创具身智能大脑、丘脑、工具链等核心根技术；并即将开启网络新项目，第一批工程项目的参与企业包含兆威机电、乐聚机器人、拓斯达等，第二批则有可能包含高新兴、追觅科技、墨影高新科技、稳石机器人等。

在10月末2024 世界宽带社区论坛期内，华为公司又与中国移动、乐聚机器人等联合发文“智网慧城”方案，总体目标进一步推动仿生机器人商业化的。

光大证券11月5日报告显示，仿生机器人产业链还处在初始阶段，对于华为而言，如何卖出去昇腾处理芯片，打造出生态系统是现阶段最关键、最迫切工作；华为企业在仿生机器人产业链定位可能会更像英伟达显卡，会以卖铲人的身份出现。

开源证券却认为，对比特斯拉汽车，中国华为公司具有相同的水平，并且在人工智能领域早已有落址，初步建立绿色生态。

现阶段，华为公司已经与乐聚机器人、智元智能机器人、宇树智能机器人、拓斯达等先后在具身智能体落地式层面进行战略合作协议。中金证券11月6日报告认为，为营造详细绿色生态，华为公司或潜在扩展下列合作方，1）原华为汽车代工厂：以赛力斯、吉奥汽车为代表华为造车零部件企业或继续承揽具身智能化有关硬件代工生产拼装；2）原智能机器人硬件配置制造业企业：滚珠丝杠、减速机、传感器和国内硬件配置公司近2年以来加速布局仿生机器人跑道，国内仿生机器人产业链加快推进或带动相关硬件配置公司有更大机遇落地。

▌落地成关键

从中国仿生机器人产业链整体看来，证券公司觉得，在我国已经具备世界领先的人型机器人产业链基本，将有望尽情享受仿生机器人产业发展规划所带来的产业链收益。

现阶段，拼装一个仿生机器人整个设备在中国早已不是一件难题，全世界已经有140家仿生机器人本身生产商，我国有70家。堡垒取决于仿生机器人落地到场景里变为生产主力，这不仅涉及AI、硬件配置等核心技术的创新，还涉及优秀人才、全产业链重新构建。

除开前面提到的晓亮以外，比亚迪汽车、奇瑞汽车等众多汽车企业早已合理布局仿生机器人。

太平洋证券强调，一方面生产车间反复、规范化程度高的工作中比较适合仿生机器人，汽车企业更加了解运用的难题，也有更多实验的空间和细心；另一方面能够推进技术同宗，可把车端优化算法重复使用至仿生机器人上。投资分析师预估，将来随着更多公司进入仿生机器人跑道，将加快全产业链健全，加速仿生机器人商业服务落地式概率。