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乘联会：初步统计7月乘用车市场零售172.9万辆 同比下降2%
8月7日，乘联会初步统计显示，7月1-31日，乘用车市场零售172.9万辆，同比下降2%，较上月同期下降2%；今年以来累计零售1,156.8万辆，同比增长2%。7月1-31日，乘用车市场新能源零售87.9万辆，同比增长37%，较上月同期增长3%；今年以来累计零售499.1万辆，同比增长34%。
乘联会：上半年持续增强的大幅促销扰乱了车市正常的价格走势，7月以价换量的效果小幅减弱。
广汽埃安部分股权转让公告撤销 项目方称转让仍在进行但不再公开挂牌
8月7日据媒体发布，北京产权交易所8月6日公布的招商公告显示，广汽埃安新能源汽车股份有限公司部分股权以挂牌方式转让。公告中，招商主体为中国信达，但并未提及拟转让的广汽埃安股权比例，以及对投资者身份的要求。 公告同时披露，广汽埃安近期正在准备港股IPO上市工作，目前各项上市准备工作正在如期开展中。8月7日上述公告已撤销，该项目的联系人表示，招商公告的撤销是根据广汽埃安的反馈，建议转让合伙企业层面的份额，而非直接涉及其股权。
财联社汽车：由于上市政策变动及新能源市场发生变化等，广汽埃安冲刺IPO的目标接连推迟，目的地也从科创板转移到港股。
华为、江淮“尊界”进入测试车生产阶段 将搭建300人规模质量团队
8月7日，财联社编辑从知情人士处获悉，江淮方面已加速华为、江淮“尊界”项目的相关招聘工作，岗位包括质量体系专家、质量评审专家、产品线质量专家、投产质量专家、整车质量专家等。“岗位汇报对象为项目首席质量官，职位要求有8年以上高端车项目相关经验，必须是30万元以上车型，合资企业背景优先。”知情人士透露，尊界的首款车型预计明年第一季度上市，当下江淮希望制造出38台测试车。“这些岗位目前隶属于拥有100人团队的集团质量部，属于集团一级部门，后期会升级为300人规模的江淮质量管理中心。
财联社汽车：随着享界S9的上市，华为、江淮之间的合作将成为鸿蒙智行接下来最重要的看点。
本田汽车第一财季净利润3946.6亿日元 同比增长8.7%
8月7日，本田汽车公布第一财季财报。本田汽车第一财季利润总额为3947亿日元（合27亿美元），高于上年同期的3630亿日元。季度销售额增长近17%，达到5.4万亿日元（合367亿美元）。
财联社汽车：日元汇率疲软是本田季度利润增长的一大推手，因为便宜的日元对日本出口商有利。
Rivian第二季度营收同比微增 维持全年产量指引不变
8月7日，美国电动汽车生产商Rivian公布第二季度财报。Rivian第二季度总收入为11.58亿美元，上年同期为11.21亿美元；净亏损为14.57亿美元，去年同期亏损11.95亿美元。公司仍预计全年产量5.7万辆，分析师预期5.6万辆。公司也表示，预计在第四季度实现正的毛利润。
财联社汽车：由于电动车需求低于预期和 Rivian 的高现金消耗，Rivian的股价今年下跌了 37%。
Alphabet旗下Waymo将在旧金山和洛杉矶扩大无人驾驶出租车服务区域
8月7日，Alphabet旗下自动驾驶汽车公司Waymo表示，将扩大在美国旧金山和洛杉矶的无人驾驶出租车服务区域，以满足客户日益增长的需求。Alphabet上月表示将向Waymo额外投资50亿美元。Waymo此前于6月宣布，向所有旧金山用户开放无人驾驶出租车服务。
财联社汽车：Waymo已经可以驶入洛杉矶、旧金山等美国最繁华的城市区域。
泰国批准现代汽车2800万美元电动车与电池投资项目
8月7日，泰国投资促进委员会宣布批准现代汽车价值10亿泰铢（约合2800万美元）的投资项目。现代汽车将于2026年起在当地组装纯电动车和电池。
财联社汽车：泰国是东南亚最活跃的汽车市场，近年来不少车企都在积极布局其电动车市场。
（财联社编辑 徐昊整理/点评）
