《市场消费》

VOGE无极机车CU250——入门级运动巡航颠覆来袭

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无极CU525自从上市以来就一直是中大排巡航的热门代表车型,深受广大摩友的喜爱。今年CU525还推出了都市版和旅行版,在原版的基础上提供了更多选择,让摩友们能够根据不同的使用场景选择自己的坐骑。这次,无极为大家带来了更加适合新手的入门级运动巡航CU250,更轻量化的配置,更颠覆感官的乘骑体验。

作为一款小排量巡航,CU250的体型比较娇小,2205*820*1090的车身尺寸,1460mm紧凑轴距,172kg轻量化车重,710mm的坐高,让不少控车困难的女骑都能更轻松地驾驭。整体的车身造型沿袭了CU525的设计,车头经典的V标大圆灯和更流畅干净的线条,宛如一匹穿行在钢铁森林的黑马,自如轻盈。

CU250虽然体型看着小,但动力在同级车型中依然十分强劲,搭载了无极自研V缸动力平台,最大功率20kw/9000rp,最大扭矩23N.m/7000rpm,低扭强劲,提速迅猛,最高车速可达128km/h,整车的动力输出十分跟手流畅。而且CU250采用同级别独有发动机平衡轴设计,能够高效抑制震动,骑行的舒适等级大幅提升。

不止于发动机平衡轴设计,CU250在其他细节配置上,也用了不少小心思来提升骑行的舒适性。黄金人机三角,基于人体工程学原理,拿捏骑行松弛感。 加宽加厚高回弹泡沫材质坐垫,超广角柔软支撑。特调魔毯悬挂系统,前减震行程比同级长8%,后减震行程比同级长33%,能够更好地过滤颠簸。

除此之外,CU250还标配了双通道ABS系统、TCS牵引力系统,进行了国内首次摩托车水管理风洞试验,优化了雨天和湿滑路面的行驶表现,让骑手在雨天骑行时更加从容。

无极给CU250的定位是“运动新巡航”,沿袭CU525优质操控基因,激发运动本能,驾控灵活轻盈。整车采用Layout运动布局,同级别最短拖曳距,窄前轮规格设定,犀利运动上翘短尾,运动单边双出排气,运动大视野后视镜等等配置都展现了CU250独特的运动属性,为城市穿梭提供了更高的灵活性,也为骑行新手们提供了更多可驾驭的空间。

总的来说,CU250这款车是值得新手入门的小排量巡航,质感拉满的外形,街车的灵活性,各种配置也为机车“小白”们提供了更好的发挥空间,且新车赠送一年的主动道路救援服务,让新手骑行更加丝滑、轻盈、安全。如果你渴望一次颠覆感官的轻驾体验,相信CU250会带给你惊喜。

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