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报志愿编写李昱丞
9月2日，比亚迪汽车公布产供销快讯表明，8月份市场销售新能源车37.31万台，同比增加35.97%，再次创下月度销售量创历史新高；1月份至8月份累计销售新能源车232.84万台，累计同比提高29.92%。
企业“出航”脚步不降。8月份，比亚迪汽车海外销售新能源汽车总计31451辆，同比增加25.69%，同比增长率4.79%，在其中出入口30451辆。在今年的1月份至8月份，比亚迪汽车海外销售新能源汽车累计达到约26.49万台，同比增加125.46%，完成翻番式的增长。
值得一提的是，比亚迪汽车在8月份产供销快讯中首次区分了月度国外销量与月度出入口总数。比亚迪汽车层面人士对《证券日报》编写表明：“8月份企业月度国外销量与月度出入口总数往往有所差异，是由于国外销售量涵盖了企业泰国工厂等海外加工厂在本地的市场销售。”
据统计，在今年的7月4日，比亚迪汽车泰国工厂完工，该工厂包含冲压加工、电焊焊接、喷漆和安装等四大汽车制造加工工艺，年规范生产能力15万台。此外，比亚迪汽车塞尔维亚加工厂也在今年建成投产，第一批批量生产新能源车——宋PLUSDM-i冠军版正式下线。
国外汽车工厂生产线陆续建成投产，为比亚迪汽车连通在地化生产和销售传动链条提供了基础，企业“出航”迎来全新的一页。
“比亚迪的国外扩张战略，不但有利于提升其品牌形象，还可以通过本土化生产制造控制成本，提升竞争力。”中国矿业大学（北京市）经济学院硕士研究生校外导师支阳丹表明，随着近年来新能源汽车市场的不断发展，比亚迪汽车有望在未来持续保持强劲的增长趋势。
比亚迪汽车2024年半年报显示，截止到2024年6月份，企业新能源汽车已经进入墨西哥、法国、日本国、泰国等77国家与地区。
在中国，比亚迪汽车正在为出入口“招贤纳士”。前不久，比亚迪汽车公布“数万人招聘工人”招骋信息，深汕吉利汽车工业园区集中化招骋5000名技术员和5000名技术工种。
渠道方面，最近比亚迪汽车在国外也有许多姿势。地方时8月30日，欧洲地区经销商集团HedinMobilityGroup官网消息表明，其与比亚迪签订协议，拟向分公司HedinElectricMobility，即吉利汽车及零配件在德国市场的特定代理商卖给比亚迪汽车。该交易将在2024年第四季度进行。先前，比亚迪汽车和HedinMobilityGroup在2022年战略合作，为德国和德国市场提供全方位新能源车商品。
福建省华策影视产品定位资询创办人詹军豪表明，比亚迪汽车多元化市场合理布局有助于企业分散化经营风险，减少对单一市场的依存度。即便某一区域销售市场出现波动或转变，比亚迪汽车也可以通过其他地方的产能和市场销售来维持整体业务的稳定性和发展趋势。
