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据公布，7月欧洲航空监督局（EASA）上海市区对国产大飞机C919进行实地检查并做出“有效反馈”。我国有关民用航空部门对C919民航客机在2025年得到欧盟认证觉得更为开朗。EASA在7月访问期间不但实际操作和评估了飞行模拟机，还第二次登上C919民航客机查验驾驶室和机舱。这也是EASA适航合规性认证四个步骤里的第三步，现在晚点时期或今年年底C919还会开展首飞。自2023年5月商业运营至今，已经有7架C919民航客机在5条国内航班上，运输了超30人次乘客。
C919的成功研发和投用不但代表了中国航空制造业的飞越，也体现了大型飞机产业供应链全新升级。光大证券觉得，与竞争对手飞机场（如空客飞机A320、波音飞机B737）对比，C919具有很明显的资源禀赋与性价比高，伴随着商业运营的常态开展和产能的不断上坡，C919有望进一步提升影响力，行业渗透率有望逐步提高。
据华尔街见闻主题库表明，相关上市公司中：
航新科技与商飞宣布签署合同，变成商飞ARJ21-700某机载设备经销商。
国机精工分公司洛阳轴承研究室自主研发“自润滑轴承复合轴承”用以ARJ21飞机机翼防冰系统软件，在起飞和降落时工作中，为该设备平稳飞行提供了有力的技术保障与确保。
