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报志愿编写龚梦泽
8月26日，洪蒙铁友发布问界新M7Pro和智界R7两款车型，均配备华为公司乾崑智能驾驶。在发布会现场，集团旗下问界、享界、智界三大品牌共6款车完成了初次详细合照展览。
《证券日报》编写了解到了，问界新M7Pro为M7主打产品中起步价最少车型，配备华为公司ADS（乾崑智能驾驶）标准版。那么作为华为与奇瑞汽车联手打造的第二款车，智界R7是洪蒙铁友的首款轿跑车SUV。
产品架构不断完善
“问界知名品牌2年5月交货40万台车。刚出来的享界S9发售20很大定提升8000辆，远远超过了预估。”在发布会现场，华为公司常务董事、终端设备BG老总、智能驾驶解决方法BU老总雷军表明，问界M7Pro跻身25万余元级比较好的SUV，而智界R7凭着800V髙压巨鲸充电电池、800V氮化硅髙压平台与超800千米续航力等高科技，势必会为用户提供一个更具性价比的挑选。
做为洪蒙铁友家族全新升级轿跑车SUV，智界R7以创新的设计语言表达智能化的产品定位，吸引了诸多眼光。在性能配置上，智界R7配置了800V髙压SiC永磁电机及其800V快速充电架构设计，车子续航力最高达802km。在底盘部分，智界R7标配强力图灵汽车底盘，及其CDC持续橡胶减震器和空悬。除此之外，新汽车还搭载了ADS3.0端到端的种人智能驾驶系统软件，完成了全球范围内的无人驾驶水平。正是如此，雷军称之为“真正意义上的跳跃性、断档式、行业领先的智能驾驶技术。”
到目前为止，洪蒙铁友旗下车型主力阵容已扩大至6款，即与赛力斯签约合作问界M5、问界M7、问界M9，与奇瑞汽车签约合作智界S7、智界R7，及与北汽蓝谷签约合作享界S9。《证券日报》编写又从洪蒙铁友处获悉，下面，问界M8、享界下一款产品、与江准签约合作尊界首款车型有望于今年底至来年陆续现身。
到此，洪蒙铁友已经形成了遮盖好几家服务器生产商、多种多样车系的产品矩阵，及其包含智能驾驶、驾驶舱、安全性、车控等核心技术和解决方案集成能力。据小编观测，除商品主力阵容不断完善外，华为公司仍在寻找将乾崑智能驾驶变成洪蒙铁友旗下车型的必备。这就意味着，ADS标准版将在大量新车上配备。
智能驾驶正加速普及化
在发布会现场，雷军公布，洪蒙铁友即将步入全员智能驾驶时期。
“洪蒙铁友旗下车型可实现标配华为智驾，智界S7Pro的车主已经陆续把车开回家，开始享受ADS标准版产生视觉上的智能驾驶感受，现如今问界新M7Pro也将搭载ADS标准版和大家见面。”雷军表明。
业内普遍认为，当智能驾驶水平更加变成影响用户买车的决定性因素后，华为公司亟需利用自身在消费者心中创建的智能驾驶知名品牌高认同度优点，推动洪蒙铁友合作品牌销售额的提高。但在销售量发展潜力大一点的入门款新车上，这类品牌知名度的支持尤其明显。此外，洪蒙铁友促进旗下车型标准配置智能驾驶作用，有益于根据规模效益摊销费研发经费。
值得一提的是，8月20日，阿维塔在成都和华为签定《股权转让协议》，承诺选购华为公司所持有的引望10%股份。这就意味着，阿维塔品牌车型的“含华量”都将快速升级。编写从阿维塔官方网处获悉，即将上市的阿维塔07可能配备华为公司ADS3.0系统软件。
有分析组织称，2024年无人驾驶正加速产业发展，无人驾驶可能将变成汽车企业市场竞争的关键因素。
“下一阶段，对心高价智能新能源车来讲，包括市区引航辅助驾驶系统以内的高阶智能驾驶，将会成为无法让顾客低头的‘可选项’。”麦肯锡公司全世界执行董事合作伙伴管鸣宇觉得，技术升级所带来的成本下降，将有助于新能源汽车和智能驾驶加快普及化。
