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报志愿编写胡静
8月7日，瀚川智能发布声明称，企业拟使用自筹资金719万余元回收公司控股子公司苏州市博睿汽车电子电器有限责任公司（下称“博睿车辆”）26%股份。交易完成后，企业对博睿车辆最直接的占股比例会由55%增加到了81%。
向前回朔，2021年后半年，为探索发展汽车智能化、汽车电动化有关的电子线束商品，瀚川智能向下游快速电子线束产品领域延展。充分考虑快速电子线束等新兴业务仍然处于初期阶段，需要很多资金分配。为了减少企业经营风险，瀚川智能与蔡昌蔚及周伟共同投资4500万人民币开设博睿车辆，在其中企业以自有资金注资rmb2475万余元，占博睿车辆注册资本的55%。
现阶段，博睿车辆已经完成流行新能源技术整车企业的线束厂家合理布局甚至成为体系里经销商，与此同时也获得一部分OEM顾客的立即认同。
从财务报表来说，截止到2024年6月30日，博睿车辆资产总额为5966.56万余元、负债总额为2593.97万余元；2022年、2023年及2024年上半年度，企业各自实现营收517.58万余元、4337.89万元及3400.57万余元；纯利润-78.78万余元、404.73万元及69.37万余元。公司运营管理逐渐进入正规，经营规模不断提升。
瀚川智能表明：“伴随着博睿汽车未来盈利能力的提高，本次交易完成后，控股比例的提高有益于变厚企业的归母净利。”
科方得智库研究责任人张新原对《证券日报》编写表明：“本次交易代表着瀚川智能在车辆智能制造装备整体方案领域的布局获得了进一步的拓展深化，有助于其快速电子线束业务流程的高速发展。”
据统计，快速电子线束必须具备更高电气特性，可以承受更高电压与电流，同时还要具有良好的耐热、防水、震动、温度变化外部冲击振动性能。这些特性促使快速电子线束在设计和材料种类上与传统线束各有不同，以保证新能源汽车的安全性和性能。
近些年，新能源车市场对快速电子线束的需要日益突出。
依据前瞻产业研究院数据信息，将来传统式车电子线束销售市场会逐渐减少，而新能源汽车线缆销售市场会以30%以上年复合增速高速发展，预计在2025年，中华传统车电子线束行业和新能源汽车线缆销售市场分别是947亿元和367亿人民币。
散播星体App创始人由曦对《证券日报》编写表明：“将来，受新能源车市场提高、技术革新及其智能化生产的推动，快速电子线束领域有着广阔的发展前景和潜力。”
张新原表明：“近些年，车辆的电动式化和智能化发展趋势更加明显，为线束领域带来了极大的发展契机。随着汽车销售市场的不断增加，线束市场的竞争加重，一些具有优势的本地企业也逐步初露锋芒。”
编写了解到了，瀚川智能是一家专业的智能制造装备总体解决方案供应商，汽车电动化与智能化成长是企业各大板块业务发展的强悍内驱。2023年，公司汽车精密机械制造实现营收6.25亿人民币，占营业成本的46.67%，毛利率为29.17%；充电电池智能制造装备实现营收4.99亿人民币，占营业成本的37.29%，毛利率为11.17%。
在车辆设备领域，2023年，瀚川智能不断加大科技研发。在远程数据传输电子线束产品系列层面，公司针对车载以太网电子线束开展关键工艺技术研发及整线开发设计，现阶段以太网接口电子线束智能制造系统整线已经处于产品测试。在单脉冲强磁铁焊接工艺层面，目前公司已与头部客户协作，合作开发新能源车高软性轻量电子线束产品和柔性制造系统生产流水线，已经完成不一样规格的产品并获得客户认可。
瀚川智能工作人员称：“企业在技术性、加工工艺积累、国际化程度、工业生产数据智能化方面具有一定的核心竞争力。相对于类似线束生产公司，本次交易更将有利于节省成本，提高生产效率。现阶段，企业整体电子线束业务流程处于一个高速发展的阶段。”
瀚川智能觉得，伴随着博睿车辆盈利能力的提高，将会对公司的整体营运能力及其竞争优势产生持续不断的积极作用。
