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中国海关总署：蹭热点在我国新能源项目所说生产过剩是谬论
7月30日，在国新办发布会上，中国海关总署副厅长赵增连表明，前不久，有一些观点蹭热点在我国新能源项目所说生产过剩，这实际上是谬论，它即不符合实际，也有悖社会经济发展规律性。例如新能源电动车，国际能源署计算，到2030年，全世界新能源汽车的销售量将会达到4500万台上下，这个数等同于2023年全球销量的3倍、我国生产量5倍，我们国家的新能源技术非但没有产能过剩，反倒充实了全世界绿色提供，为世界全球环境治理奉献了中国精神。
华尔街见闻车辆：具有前瞻性产业发展规划、不断积累下来的技术性产品优势、完善的现代产业体系等，才是我国新能源项目得到快速成长的主要原因。
广汽菲克长沙工厂首拍流标 二拍降到15.32亿
7月30日，广汽菲克优质资产——长沙工厂及其附属的建筑物、机械设备等，全面启动第二次拍卖程序。本次竞拍定为 8 月 5 日拉开序幕，起拍价价钱设置为 15.32 亿人民币，相对于初次拍卖标价，调降约 3.83 亿人民币。
华尔街见闻车辆：广汽菲克的破产重整过程迈入关键节点。
上汽汽车贾健旭：全固态电池进到建成投产倒数计时
在上海汽车集团昨天举行的2024年第一次股东大会决议上，上海汽车集团新一任首席总裁贾健旭表露，全固态电池已经开启了500天建成投产方案，进到建成投产倒数计时。先前，上海汽车集团公布，根据高聚物—无机化合物复合型电解质溶液技术路线的上汽汽车全固态电池，将在2026年实现量产。
华尔街见闻车辆：动力电池已经成为当下汽车交易市场最火热的话题之一。
威马汽车：晓亮MONA M03第一批展示车将在8月1之日起相继进店
7月30日，威马汽车老总何小鹏公布，晓亮MONA M03第一批展示车陆续抵达全国各地千店店面，而且在8月也将正式举行晓亮MONA M03的上市发布会。
华尔街见闻车辆：MONA的热销是否对晓亮的成就，并不是唯一标准。
郭庆：蔚来汽车不去做Robotaxi
蔚来董事长、CEO郭庆日前表示，针对自动驾驶的士（Robotaxi），企业将无法跟随这一趋势，而是直接坚持自己的发展路线。郭庆指，蔚来源于2017年起逐渐深度思考自动辅助驾驶技术性，觉得其主要价值在于提高安全驾驶、降低道路交通事故，自动驾驶技术的意义所在并不是替代快车司机，反而是利用大数据缓解驾驶者的疲惫，并提升道路行驶的安全系数。
华尔街见闻车辆：特斯拉汽车、百度等科技公司合理布局，再次将无人出租车引进 业内和舆论关注的核心。
威马汽车AI天矶系统软件XOS 5.2.0版本升级 XNGP高级智能驾驶进到端对端大模型时期
7月30日，威马汽车举行“AI智能驾驶技术性新品发布会”。威马汽车老总 CEO何小鹏，公布威马汽车将为全球用户全量消息推送AI天矶系统软件XOS 5.2.0版本号，产生遮盖无人驾驶和智能驾舱的484项功能升级。威马汽车2024年整体规划人工智能技术本年度研发支出达到35亿，已经具备2.51 EFLOPS较大AI算率贮备，变成了全球唯二完成端对端大模型批量生产落地式车企。在端对端大模型的加持下，晓亮智能驾驶技术性和感受的进化周期时间大幅缩短，在今年的7月XNGP就可以对外开放至全国所有城市。根据本次更新，XNGP将在“全国各地都可以开”宣布升级成“全国各地都实用”，完成“不分大城市、不分路经、不分实时路况的”全国各地全量对外开放。
华尔街见闻车辆：下一个十年是智能的十年，成立十周年的威马汽车，将继续在智能化系统领域深耕。
上半年度日本国八家关键汽车企业在出产量同比减少10%
7月30日，媒体发布称，2024年上半年度，日本国8家关键车企日本国内产量为3698382辆，同比减少10.0%。在其中，受流量造假丑事危害，发大财企业生产量大幅度下降62.8%至147598辆；丰田的产量下降8.2%至1508416辆。
华尔街见闻车辆：丰田汽车、发大财流量造假丑事恐将连累日本国总体经济的增长。
（华尔街见闻编写刘阳梳理/评价）
