报志愿编写陈潇

9月6日，碳酸锂期货主力合约盘中一度跌穿7万余元/吨整数关口。截止当天收市，该合同以7.12万余元/吨点收，创上市后历史最低。

多位业内人士告知《证券日报》编写，8月份在新旧置换政策驱动下，新能源车交易表现不俗，推动锂离子电池要求不断提升，但是由于市场供给生产能力充足，碳酸锂供大于求的局面依然存在。预计随着中下游排单扩大及消费旺季推动，碳酸锂将来有望加速去产能。

期货行情年之内跌超30%

资料显示，9月6日，碳酸锂期货主力合约盘里最少碰触69700元/吨，截止当天收市，该合同以71200元/吨点收。但该合同今年初的报价为10.77万余元/吨，为此测算，合约价格年之内下滑已经超过30%。

上海钢联新能源研究员郑晓强向《证券日报》编写表明，碳酸锂价格下挫主要原因是供应过剩。

实际上，现阶段碳酸锂供需两端已经持续改进。供给方面，中国生产量明显下降，SMM统计数据显示，中国碳酸锂周度生产量已下滑至1.3万吨级周边；需求方面，“金九银十”新能源车交易表现不俗，推动锂离子电池要求不断提升。

根据中国有色金属工业研究会锂业联合会统计分析，2024年7月份，全国各地碳酸锂生产量约5.3万吨级，环比下跌7.5%，8月份中国锂盐厂产销率大幅度下降。依据SMM数据信息，6份月到8月份中国冶炼厂端产销率分别是63%、57%、54%，预想的限产个人行为正在逐步兑付。

“需求方面，伴随着‘金九银十’到来，电瓶车交易表现较好，且后面多地的更换升级补助将陆续公布，能够起到加强顾客以旧换新电瓶车意向的功效，有利于加重高峰期品相，故9月份碳酸锂要求存在一定支撑点。”中信建投期货投资分析师张维鑫向《证券日报》编写表明。

“在产供销高峰期环境下，碳酸锂库存量提高速度放缓，SMM统计数据显示，碳酸锂周度库存量已体现为去库。而近日业内利好因素较多，比如，新项目投产推迟、澳矿引导下降矿山开采生产量预估、8月份新能源汽车零售高速增长等。”张维鑫表示，碳酸锂在漫长的下挫中常已经被充足标价。

“‘金九银十’销售业务风潮早已体现到终端设备信息中，现阶段的锂离子电池库销比（总计库存量/期限内市场销售平均值）在不断下降。”郑晓强说。

矿企强化措施保赢利

总体来看，虽然最近供需两端明显改善，但多位业内人士觉得，碳酸锂中远期供给过剩的大环境下，销售市场震荡运行概率较大。

除此之外，现阶段的锂价早已靠近许多已有矿企生产成本线，怎样挽救赢利正在成为锂矿资源企业普遍存在的困难。

“现阶段盐湖端产品成本在3.5万余元/吨至5.5万余元/吨中间；锂辉石端一体化生产线费用在5万余元/吨至7万/吨中间；黑云母一体化生产线费用在6万余元/吨至8万/吨中间。”郑晓强表示，矿企有一定的赢利工作压力。

据统计，一些矿企在主动中止高投入矿山的采掘、增加成本管理以及优化开采工艺的前提下，正在积极应用期现套利专用工具，为公司盈利保驾护航。

“矿山开采端状况有一些分裂，新开矿山开采（非州占多数）因为没有前期资金积累，且设备折旧消耗比较高，导致目前价钱和生产利润倒挂，只能暂时停工。”郑晓强表示，而一些知名矿山开采因为研发比较早，设备折旧相关费用已分摊比较多，且先前已经有了一定的资金积累，现阶段交货没有压力，暂时没有规模性减、停工方案。

做为锂矿资源行业“新手”，华钰矿业有关负责人在8月底业绩说明会中表示，在目前碳酸锂价格水平下，企业很困难2024年今年初制订的碳酸锂剂量生产量引导。

与此同时，许多锂企也在持续探寻碳酸锂期现套利。比如，雅化集团8月份表明，因为锂盐商品价格调整极大，为降低产品价格调整给他们带来的运营风险，维持公司经营业绩不断、平稳，公司拟依据生产经营计划适时进行套期保值业务，进一步降低消费者市场价格波动风险，确保主营蓬勃发展。

“许多锂盐公司因早期进行了充裕商品套期保值，最近价格下降也不会影响其产能计划。”郑晓强说。

除此之外，永顺原材料表明，2024年上半年度，企业碳酸锂单吨主营业务成本仅是5万余元，同期相比降成本10%之上。报告期，企业进行了菱镁矿精确采掘和科学分类、选矿产资源率及成品率提高技术提升、提升冶炼厂加工工艺秘方、提升冶炼厂成品率和转晶率、提升采购流程、提升副销售收入等一系列工作。将来降成本的核心，通常是不断进行项目研发，进一步提高锂的成品率和强化副产物开发利用项目研发。